直線(xiàn)導(dǎo)軌是在滑塊與導(dǎo)軌之間放入適當(dāng)?shù)匿撉?，使滑塊與直線(xiàn)導(dǎo)軌之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng),、靜摩擦力之差很小，隨動(dòng)性極好，即驅(qū)動(dòng)信號(hào)與機(jī)械動(dòng)作滯后的時(shí)間間隔極短,，有益于提高數(shù)控系統(tǒng)的響應(yīng)速度和靈敏度,。成對(duì)使用導(dǎo)軌副時(shí)，具有“誤差均化效應(yīng)”,，從而降低基礎(chǔ)件（導(dǎo)軌安裝面）的加工精度要求,，降低基礎(chǔ)件的機(jī)械制造成本與難度。能耗方面直線(xiàn)電機(jī)在提供同樣轉(zhuǎn)矩時(shí)是“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)+滾珠絲杠”大致一倍以上,，“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)+滾珠絲杠”屬于節(jié)能,、增力型傳動(dòng)部件，直線(xiàn)電機(jī)可靠性受控制系統(tǒng)穩(wěn)定性影響,，對(duì)周邊的影響很大必須采取有效隔磁與防護(hù)措施,，隔斷強(qiáng)磁場(chǎng)對(duì)滾動(dòng)導(dǎo)軌的影響和對(duì)鐵屑磁塵的吸附。
        直線(xiàn)導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)在以下數(shù)控裝備領(lǐng)域具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)：高速,、超高速,、高加速度和生產(chǎn)批量大、要求定位的運(yùn)動(dòng)多,、速度大小和方向頻繁變化的場(chǎng)合,。例如汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和IT產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)線(xiàn)，精密,、復(fù)雜模具的制造,。兩種驅(qū)動(dòng)方式在德國(guó)DMG公司被同時(shí)運(yùn)用也說(shuō)明他們具有各自的優(yōu)勢(shì)。直線(xiàn)電機(jī)的提升空間更大,，將來(lái)直線(xiàn)電機(jī)的技術(shù)更加成熟了,、產(chǎn)量上去了、成本下降了,，應(yīng)用也會(huì)更加廣泛,，但從節(jié)能降耗、綠色制造的角度思考,，以及兩種結(jié)構(gòu)自身特點(diǎn)考慮“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)+滾珠絲杠”驅(qū)動(dòng)仍有其廣闊的市場(chǎng)空間,。 直線(xiàn)導(dǎo)軌有時(shí)會(huì)有水接觸，如車(chē)床,、加工中心,，經(jīng)常有水會(huì)濺到直線(xiàn)導(dǎo)軌上，若導(dǎo)軌油的分水性能不佳就會(huì)被水分解,，油滴到切削液中,，會(huì)造成切削液污染，所以導(dǎo)軌的分水性能極重要,。有部分精密機(jī)床由于使用的方便,，導(dǎo)軌和液壓系統(tǒng)共用一種油,，這就需要專(zhuān)用的液壓導(dǎo)軌兩用油。否則若只用液壓油,，會(huì)由于抗磨性不佳造成導(dǎo)軌磨損或被水沖走,；若只用導(dǎo)軌油又有可能造成液壓系統(tǒng)油泥多，壓力達(dá)不到,。大部分直線(xiàn)導(dǎo)軌潤(rùn)滑采用集中給油方式,，即將導(dǎo)軌油或極壓滑脂裝在一個(gè)透明容器內(nèi)，機(jī)械將自動(dòng)補(bǔ)給,。無(wú)論用何種油品,，導(dǎo)軌用的潤(rùn)滑油脂都是損耗性的不可循環(huán)再用，多數(shù)導(dǎo)軌都暴露在外無(wú)法回收循環(huán),。微動(dòng)磨損是在溝道上有一些凹陷的坑,，它們的間距基本等于鋼球的直徑。它是由于缺少油膜下的極短行程運(yùn)行和震動(dòng)中加速了氧化過(guò)程,。