韓國SBC直線導軌滑塊新老型號的對比
作者:直線導軌 日期:2012-7-29 7:46:24
韓國SBC直線導軌新老型號對比
(SBC新系列)SBI高負載直線導軌結構特點:
1)末端密封:新型雙緣結構改進了防塵能力。2)端蓋:用高硬度工程塑料制造,,計劃其承受最高的無計劃的沖擊而不破碎,。3)保持器:鋼珠保持器掛號信了滑塊組件,這種獨特的方法讓內(nèi)部鋼珠自動排成了直線和,,并能對其保持嚴格的控制,。4)回流管:端蓋、回流滑道及新型滾珠回流管組成一個完美的整體,。這樣能夠創(chuàng)造杰出的滾動運行,,降低運行時產(chǎn)生的噪音并能控制滑塊內(nèi)部的油脂不外泄,使?jié)櫥鲿场?)滑塊:更大的再循環(huán)半徑的高剛性結構,,使得運行更順滑,,更長的滑塊長度使得負載能力更大。6)直線滑軌:SBI滑塊設計了更低的輪廓和較寬的底座,。
(SBC老型號)SBG(S)標準直線導軌滑塊系列新特點:
基本靜負載率:如果超負荷或震動作用于靜態(tài)或運動狀態(tài)下的直線導軌系統(tǒng)時,,滾珠和導軌會產(chǎn)生永久變形。當變形太大會影響直線導軌系統(tǒng)的中順滑運行,?;眷o載荷負載率CO指的是最大靜態(tài)負荷條件下的滾珠和導軌的變形總和等于滾珠走私的1/10000時,相同方向和強度下的恒定負載。靜負載率CO表明了導軌的最大容許靜態(tài)負載,。
靜態(tài)安全系數(shù):選擇導軌有兩種方法,。一種是根據(jù)靜態(tài)負載系數(shù)選;另一種是根據(jù)壽命選擇,。通常我們采用第二種,。
基本動負載數(shù):基本負載率C90%是根據(jù)直線導軌承受全負載時運行達到50KM的一個統(tǒng)計數(shù)字。負載率和壽命的計算:由于反復的壓力作用,,導軌接觸面會產(chǎn)生碎屑的脫落,。額定壽命就是用一組同樣的直線導軌系統(tǒng),逐一在相同條件下運行,,其中90%不發(fā)生脫落現(xiàn)象而運行的總行程,。
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